Станція метро 149 St–Hostos у нью-йоркському Бронксі стала повністю безбар’єрною: три нові ліфти довозять пасажирів із вулиці на обидві платформи без жодної сходинки. Транспортне управління Нью-Йорка (MTA) оголосило про це 18 вересня, хоча возити людей ліфти почали ще 11 вересня.
У MTA наголошують, що це передусім для літніх людей, пасажирів з обмеженою мобільністю та батьків із дитячими візками. За словами голови й генерального директора MTA Янно Лібера, станцію збудували понад сто років тому, коли безбар’єрність не була таким пріоритетом, як сьогодні.
Як розмістили ліфти на дворівневій станції
Станцію відкрили в 1905 році під назвою Mott Avenue — це була перша станція метро в Бронксі. Вона дворівнева: потяги лінії 4 ходять верхнім рівнем, ліній 2 і 5 — нижнім. Тож один ліфт зробили на три зупинки — вулиця, верхня платформа і нижній вестибюль, а ще два з’єднують вестибюль із нижньою платформою. Виготовила й змонтувала ліфти компанія Mid-American.
Заодно будівельники додали два сходові марші з вестибюля на платформу, нову зону турнікетів, енергоощадне світлодіодне освітлення, нові системи пожежної безпеки й оповіщення, додаткові камери та нове художнє оформлення. Відреставрували й 120-річний наземний павільйон — він внесений до Національного реєстру історичних місць США.
Уже 163 безбар’єрні станції
Тепер у системі MTA 163 повністю безбар’єрні станції, 48 із них стали такими з 2020 року. Станцією 149 St–Hostos щодня користуються близько 9 тисяч пасажирів. Щоб заощадити час і гроші, MTA об’єднала її в один контракт зі станцією Tremont Av, де три ліфти запрацювали ще в лютому 2024 року. Проєктувала й будувала команда Tully Construction і STV.
Графік, утім, розтягнувся. За звітом MTA, увесь контракт мали завершити в липні 2023 року, тепер — у листопаді 2026-го, а кошторис зріс зі 163 до 168,8 млн доларів. Серед причин MTA називає вимогу норм облаштувати зону безпеки (area of refuge — місце, де людина на візку чекає евакуації під час пожежі), узгодження з комунальними мережами і повільну роботу підрядників.
Ліфтів у нью-йоркському метро побільшає і на нових лініях: ми вже показували, які станції нової лінії легкого метро проєктують між Брукліном і Квінзом, — на кожній буде кілька ліфтів.
За матеріалами MTA, фото — MTA / Marc A. Hermann.
