Эскалатор кажется самым простым транспортом в городе: встал — и едешь. Однако производители эскалаторов выдают для пассажиров отдельные памятки по безопасности, и советы в них почти совпадают. Мы собрали правила пользования эскалатором от Schindler, Otis, KONE и TK Elevator, а также объяснения Hitachi, почему по эскалатору лучше не ходить.
Перед тем как встать на эскалатор
Звучит банально, но сначала посмотрите, куда движутся ступеньки: Otis и Schindler советуют становиться только тогда, когда эскалатор едет в нужную сторону. Ехать против движения нельзя – об этом пишут Schindler, KONE и TK Elevator.
Дальше — обувь и одежда. TK Elevator ставит на первое место завязанные шнурки, Otis не советует ехать босиком, а Schindler — становиться на эскалатор в мягкой обуви из резины или пластика. Длинный шарф, полы пальто, ремешки сумок лучше подобрать: Otis, KONE и Schindler напоминают держать одежду подальше от ступенек и боковых стенок.
Детские коляски, кресла-коляски и тележки для покупок на эскалатор не берут — это есть в памятках всех четырёх компаний. KONE также не советует везти эскалатором большие, длинные или тяжелые вещи. Людям с тростью, костылями или ходунками Otis и KONE не советуют пользоваться эскалатором. Otis добавляет: если вам просто неуютно становиться на движущиеся ступени, поезжайте на лифте. Тем, кто носит очки с бифокальными линзами, Otis и Schindler советуют быть особенно внимательными на входе и выходе.
Как стоять и за что держаться
- Становитесь сразу, держась за поручень, и стойте лицом по направлению движения – это общий совет всех производителей.
- Ставьте ноги в центр ступеньки, подальше от боковых стенок, и не прикасайтесь к стенкам ниже поручня (Otis, KONE, TK Elevator).
- Небольшие вещи держите в одной руке, чтобы вторая оставалась на поручне; сумку на поручень не кладите (Otis, Schindler).
- Если поручень немного опережает ступеньки или отстаёт от них, плавно переставьте руку (Schindler).
- Не садитесь на ступеньки или поручни, не опирайтесь на боковые стенки и не перегибайтесь через них (KONE, Otis, Schindler).
- Не бегайте и не отвлекайтесь на то, что вокруг (Otis, TK Elevator).
Почему по эскалатору лучше не ходить
TK Elevator пишет коротко: по эскалатору не ходить и не бегать. Более подробно объясняет японская Hitachi Building Systems, которая в 2024 году открыла отдельную страницу об опасности ходьбы по эскалатору. Ее аргументы таковы:
- Высокая ступень. Эскалатор проектируют для того, чтобы на нем стояли, поэтому его ступень выше, чем на обычной лестнице (по японским строительным нормам — до 20 см). На ходу легче споткнуться или оступиться.
- Тесно. Ширину ступени японские нормы ограничивают 1,1 м, у большинства эскалаторов она около 1 м — как раз для двух рядом стоящих людей. Идущему нужно не менее 60 см, поэтому он может задеть других пассажиров или их вещи. Эскалаторы в Украине не шире: украинский стандарт ДСТУ EN 115-1 тоже ограничивает ширину ступени 1,1 м. Так что если идете, всегда оценивайте, хватает ли свободного места.
- Затягивание. Идущий может потерять равновесие и упасть. Тогда в щель у ступени или на выходе могут попасть развязанный шнурок, резиновая обувь или одежда — и это может закончиться серьезной травмой.
- Резкая остановка. Защитные устройства останавливают эскалатор сразу, как только заметят неисправность, а во время обесточивания он тоже останавливается. Кто в этот момент идёт или не держится за поручень, может упасть.
Hitachi приводит и статистику Японской ассоциации лифтов: за 2023–2024 годы на эскалаторах произошло 2 060 несчастных случаев — более чем на 30 % больше, чем за 2018–2019 годы (1 550). Самая частая причина — неправильное пользование эскалатором: люди идут по ступенькам или не держатся за поручень. Поэтому совет Hitachi прост: держитесь за поручень с любой стороны, стойте в пределах жёлтых линий и не идите.
А как в украинском метро
В метро действуют собственные правила для пассажиров, и они мягче совета Hitachi. Киевский метрополитен в своей памятке просит стоять справа и держаться за поручень, не бегать по эскалатору, не наступать на ограничительную линию и не садиться на ступеньки. Правила Днепровского метрополитена говорят прямо: стоять справа, лицом по направлению движения, а проходить с левой стороны, держась за поручень. В правилах Харьковского метрополитена о стороне ничего нет: стоять надо лицом по направлению движения и держаться за поручень, а двигаться по эскалатору, не держась за поручень, и бегать по нему запрещено.
Поэтому в метро стойте справа. А если идете левой стороной — не бегите, держитесь за поручень и учитывайте тех, кто стоит.
Дети на эскалаторе
Ребенка держите за руку от первой до последней ступеньки — об этом пишут все четверо. KONE просит не разрешать детям играть на эскалаторе или рядом с ним и не оставлять их там самих. Otis напоминает родителям следить, чтобы дети ехали правильно, а TK Elevator формулирует так: держись за руку взрослого и за поручень.
Как сойти с эскалатора
В конце поездки сходите сразу и отходите от выхода, не останавливаясь, чтобы едущие сзади тоже могли сойти. Это советуют все четверо. Перед выходом не ждите, пока ступенька сама «довезет» вас до конца: сделайте полноценный шаг и переступите гребенку – металлическую плиту с зубцами, под которую заходят ступеньки. Так советуют Schindler и TK Elevator. Hitachi объясняет почему: в щелях у ступенек и на выходе может зажать развязанные шнурки, резиновую обувь или одежду.
Кнопка аварийной остановки и остановленный эскалатор
KONE советует нажимать кнопку аварийной остановки, если случилось происшествие или эскалатор работает неисправно, — поэтому следует заранее знать, где она. Обычно кнопка красная и расположена у входа и выхода.
Если эскалатор не работает, Otis не советует идти по нему, как по обычной лестнице. Лучше поискать рядом лестницу или лифт.
Главное от каждого производителя
| Производитель | Что подчеркивает |
|---|---|
| Schindler | Осторожность в мягкой резиновой обуви и бифокальных очках; переставлять руку, если поручень отстает или опережает ступеньки; переступать гребенку |
| Otis | Без трости, ходунков и тележек; не идти по остановленному эскалатору; если неуютно — лифт |
| KONE | Ребенок – за руку всю поездку; кнопка аварийной остановки – в случае происшествия или неисправности; не садиться на ступеньки и поручень |
| TK Elevator | Завязанные шнурки; не ходить и не бегать; на выходе – полноценный шаг через гребенку |
| Hitachi | Не ходить: высокая ступенька, тесно, резкая остановка; 2060 случаев за два года в Японии |
А правила для лифта мы собрали в статье о безопасном поведении в лифте.
За исправность эскалатора отвечают владелец здания и сервисная компания. Гребенки, ролики ступеней, направляющие поручня и другие запчасти эскалаторов есть в каталоге Кит Лифт. А о том, как Пусан следит за эскалаторами с помощью ИИ, мы писали отдельно.
По материалам Schindler, Otis, KONE, TK Elevator и Hitachi Building Systems ; фото на обложке Roundtheworld / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 (кадрировано).
