Сервис, а не монтаж, кормит производителей лифтов
Монтаж нового лифта — это разовый контракт. А техническое обслуживание — это платеж, который поступает годами, часто десятилетиями, пока оборудование работает в доме. Именно поэтому для крупных производителей сервисный контракт ценнее любой новой установки, даже масштабной.
Жители многоэтажек с лифтом замечают эту экономику каждый год, когда видят в счете за коммунальные услуги строчку ««обслуживание лифта». Для компании эта строка — главный источник прибыли, гораздо выгоднее продажи нового оборудования. Если смотреть на структуру услуг по техническому обслуживанию, монтажу и модернизации, то именно сервисные контракты обеспечивают компаниям стабильный денежный поток, независимый от циклов строительства.
Цифры Otis: в десять раз большая прибыль с половины выручки
В прошлом году Otis получил $14,4 млрд. выручки. Две трети этой суммы дал сервисный бизнес, треть – новые установки. То есть обслуживание принесло вдвое больше выручки, чем монтаж новых лифтов, но операционная прибыль от сервиса составила $2,4 млрд, это в десять раз больше, чем прибыль от нового оборудования. В первом полугодии этого года структура результатов выглядела практически точно так же.
Компания из штата Коннектикут — Otis, производитель, чьи запчасти для лифтов и эскалаторов поставляют по всему миру, — обнародует отчет за третий квартал 28 октября. Показатели предыдущих кварталов позволяют ожидать схожую картину: сервис продолжит тянуть прибыль компании, пока монтаж новых лифтов остается менее маржинальным направлением.
О возможном слиянии двух других крупных игроков отрасли – KONE и TK Elevator – мы уже писали раньше: KONE готовит продажу европейского бизнеса TK Elevator. Если сделка состоится, рыночная расстановка сил изменится — а стабильный сервисный портфель Otis останется активом, на который консолидация конкурентов оказывает значительно меньшее влияние, чем на их монтажный бизнес.
Источник: faz.net, фото - оттуда же.
